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Vous apprendre à bien entretenir une voiturette de golf
Le coût d’une voiturette de golf est comparable à celui d’un petit véhicule électrique. L'entretien et l'entretien quotidiens des voiturettes de golf peuvent non seulement prolonger la durée de vie du véhicule, mais également garantir ses performances maximales.
01
Nettoyage de véhicules
Nettoyer toute la voiturette de golf peut non seulement rendre la carrosserie plus belle et plus propre, mais aussi rendre le conducteur et le passager plus heureux. Cependant, lors du nettoyage de toute la voiture, il faut faire attention à :
1) Pour éviter d'endommager et de détruire le revêtement extérieur, il est conseillé d'éviter autant que possible d'utiliser des machines à haute pression pour le rinçage.
2) Pour réduire les dommages à la peinture de surface, n'utilisez pas de solvants rugueux ou réactifs pour laver les pièces en plastique.
3) Nettoyez soigneusement les sédiments accumulés dans la zone fermée et essayez d'éviter le rinçage direct des composants électriques exposés pendant le nettoyage.
02
Entretien du système de freinage
Le système de freinage est lié à la sécurité de conduite, et s'il y a un problème avec le système de freinage, les conséquences peuvent être inimaginables. Ainsi en entretien quotidien, pour l'entretien des freins, il faut non seulement respecter le temps demandé dans le manuel d'entretien, mais aussi entretenir régulièrement en fonction du kilométrage parcouru.
1) Vérifiez quotidiennement la sensibilité des freins du véhicule et effectuez les réglages en temps opportun.
2) Vérifiez régulièrement l'état des plaquettes de frein et nettoyez en temps opportun la poudre à l'intérieur du moyeu de frein. S'il s'avère que l'épaisseur du moyeu de frein est inférieure à 2-3 millimètres et que les plaquettes de frein sont très usées, le moyeu et les plaquettes de frein doivent être remplacés en temps opportun par des neufs.
3) Pendant le processus de nettoyage normal du véhicule, il est conseillé d'éviter de rincer directement le moyeu de frein pour éviter la rouille due à l'oxydation à l'intérieur du frein et sur la surface du moyeu de frein. Si de la rouille est trouvée sur la surface, elle peut être éliminée avec du papier de verre.
4) Vérifiez régulièrement l'état de la conduite de frein et nettoyez la rouille de surface en temps opportun.
5) Vérifiez régulièrement la hauteur de l'huile de frein, vérifiez si le tuyau d'huile de frein fuit chaque jour, faites le plein d'huile de frein en temps opportun et remplacez les tuyaux d'huile de frein endommagés.
6) Lors de l'installation du tuyau d'huile, il est nécessaire de faire attention au couple de serrage du joint, puis d'effectuer l'opération de purge d'air tout en assurant une bonne étanchéité, sinon la qualité de la purge d'air ne pourra pas être obtenue.
03
Entretien de la structure de suspension avant
La suspension de la voiturette de golf est un mécanisme de liaison entre le véhicule et la carrosserie, qui fait partie du système de conduite du véhicule et se compose de composants élastiques, de mécanismes de guidage, de composants d'absorption des chocs et de barres stabilisatrices latérales. La suspension peut atténuer l'impact de la chaussée sur les roues, déterminer la position des roues et des essieux et améliorer l'adhérence des roues sur la chaussée. Par conséquent, un entretien et un entretien réguliers sont très utiles pour le confort de conduite et la stabilité de manipulation des voiturettes de golf. Comment l’entretenir spécifiquement ? Il y a les points suivants :
1) Vérifier régulièrement l'état d'usure du manchon en caoutchouc reliant le culbuteur du guide de suspension avant au klaxon et à l'amortisseur. Si l'usure est importante, elle doit être remplacée en temps opportun, sinon cela pourrait provoquer un jeu de direction et un bruit anormal.
2) Vérifiez régulièrement l'état de l'huile lubrifiante de l'appareil à gouverner et de la corne de mouton. En cas de manque de lubrification, ajoutez de l'huile lubrifiante en temps opportun pour assurer son fonctionnement normal et éviter une usure importante et une défaillance mécanique de l'appareil à gouverner dues à un manque de lubrification.
3) Vérifiez régulièrement l'état de connexion de chaque composant, renforcez en temps opportun les composants desserrés et éliminez les risques pour la sécurité.
04
Entretien du pont arrière
Lors de l'utilisation d'une voiturette de golf, le carter de l'essieu arrière peut souvent être contaminé par de la terre, de la poussière et de l'huile provenant des bouchons filetés. Un entretien en temps opportun est nécessaire pour assurer le fonctionnement normal de l'essieu arrière.
1) Retirez régulièrement la terre et la poussière du bouchon d'aération du carter d'essieu arrière.
2) Vérifiez régulièrement le bouchon de l'orifice de remplissage d'huile et le bouchon de l'orifice de vidange d'huile. Si une fuite d'huile est détectée, elle doit être resserrée en temps opportun ou le joint d'étanchéité doit être remplacé.
3) Remplir les graisseurs de graisse à base de lithium 2# tous les 2000km et nettoyer le bouchon de ventilation ; Vérifier le serrage des vis du demi-arbre et la hauteur du niveau d'huile de transmission à l'intérieur du carter de pont (ouvrir les vis de niveau d'huile pour inspection).
05
Entretien des pneus
Le pneu est le seul composant d'une voiturette de golf qui entre en contact direct avec le sol et, avec la suspension électrique, il atténue l'impact sur le véhicule pendant la conduite. Lors des étés chauds et des hivers glacials, les voitures de golf ont des exigences élevées en matière de qualité et d'entretien des pneus lorsqu'elles conduisent en extérieur. Plus l'entretien est bon, plus la durée de vie est longue.
1) Avant utilisation, veuillez vérifier l'état des pneus du véhicule pour détecter toute fuite d'air, usure importante ou dommage. Si l'une des situations ci-dessus se produit, veuillez régler le pincement avant ou mettre à jour les pneus immédiatement, sinon cela pourrait nuire à la durée de vie des pneus ou provoquer des accidents mettant en danger la sécurité personnelle, tels que des explosions de pneus.
2) Pression des pneus : les pneus à 4 couches doivent être compris entre 17 et 22 PSI (1,17 et 1,52 bar) ; La pression des pneus à 6 couches doit être comprise entre 29 et 34 psi (2,0 à 2,35 bars). S'il fait chaud, la pression des pneus doit être réduite en conséquence pour éviter les explosions de pneus dans un environnement surchauffé.
06
Entretien de la batterie
La dégradation des batteries a toujours été un problème auquel les voiturettes de golf électriques doivent faire face, et le coût des batteries représente une grande partie du prix total du véhicule. Un entretien efficace peut ralentir la durée de vie de la batterie. Si la batterie est remplacée, certains modules de batterie qui doivent être remplacés peuvent être remplacés. Comment l’entretenir spécifiquement ?
1) Assurez-vous d’utiliser le chargeur de voiture standard pour le chargement. Charger un véhicule avec un chargeur qui dépasse la puissance standard peut endommager les performances de la batterie et accélérer sa dégradation.
2) Ne surchargez pas et ne déchargez pas trop. La batterie est également la même. Généralement, charger une voiturette de golf à 50 % -90 % est le meilleur pour la batterie (la batterie au lithium fer phosphate n'a aucun effet lorsqu'elle est complètement chargée).
3) En cas de stationnement prolongé, essayez de maintenir le niveau de la batterie au-dessus de 50 %. Les voiturettes de golf sont généralement inutilisées et consomment une petite quantité d’électricité chaque jour. Par conséquent, il est important de vérifier régulièrement la batterie pour éviter de l’épuiser complètement et de nuire à ses performances. Si possible, essayez de maintenir un niveau de batterie supérieur à 50 %.
4) Garez-vous dans un environnement à température appropriée. Aucune batterie n’est adaptée au stockage à long terme dans des environnements à températures extrêmement élevées ou basses. La plupart des constructeurs automobiles le définissent comme « ne peut pas être stocké pendant une longue période dans des environnements supérieurs à 60 ℃ ou -30 ℃ », et le stockage à long terme est défini comme 8 heures ou plus. Des cas légers peuvent endommager les performances de la batterie, tandis que des cas graves peuvent provoquer une combustion spontanée.
5) Vérifiez l'état du pôle et du fil de la batterie, puis nettoyez et remplacez rapidement la batterie et le fil de batterie défectueux.
07
Maintenance des composants de contrôle électronique
Comme on le sait, le contrôleur est comme le cerveau d’une voiture électrique, contrôlant le démarrage, l’arrêt, l’avant et l’arrière, la vitesse et d’autres fonctions d’une voiturette de golf.
1) Vérifiez régulièrement la fixation de tous les composants électriques pour éviter les fausses connexions.
2) Effectuer régulièrement un entretien anticorrosion sur chaque connecteur, et nettoyer les impuretés et oxydes à l'intérieur du connecteur.
08
Utilisation et entretien du moteur
En tant que composant essentiel d'une voiturette de golf, le fonctionnement normal du moteur affectera directement l'utilisation normale de l'ensemble du véhicule. Un entretien régulier est la méthode la plus efficace.
1) Après six mois d'utilisation de la voiturette de golf, nous devons ajouter des conduites de lubrification aux roulements et aux engrenages à l'intérieur du moteur pour améliorer sa vitesse de fonctionnement et réduire le bruit causé par le fonctionnement du moteur.
2) En même temps, nous devons également inspecter les brosses. S'ils sont très usés, nous devons les remplacer.
3) Il est également nécessaire de nettoyer la poudre de carbone à l'intérieur du moteur à balais, de nettoyer la surface des appareils électriques, de l'acier magnétique, etc.
4) En raison de leur construction spéciale et de la sélection de leurs matériaux, les moteurs sans balais ne nécessitent pas d'entretien régulier. Fondamentalement, après 12 à 24 mois d'utilisation, les roulements sont lubrifiés, l'acier magnétique est nettoyé et une attention particulière est portée à empêcher l'eau de pénétrer dans le moteur.
5) Vérifiez l'acier magnétique du moteur pour la rouille, effectuez un traitement antirouille sur l'acier magnétique et vérifiez le niveau d'usure de la brosse et du collecteur de la voiturette de golf. Lorsque la brosse électrique est usée à une distance de 4 à 5 mm du fil conducteur, elle doit être remplacée, et lorsque la profondeur de la surface du collecteur est supérieure à 0,5 mm, elle doit être remplacée.
09
La voiturette de golf ne doit pas être exposée au soleil pour éviter une température excessive, ce qui augmente la perte d'eau de la batterie et accélère le ramollissement de la plaque d'électrode. Évitez l'exposition directe au soleil lorsque vous ne vous en servez pas. Et la housse de voiture de golf est un bon choix, offrant une protection supérieure à votre voiture de golf dans différentes conditions météorologiques, adaptée à divers environnements intérieurs et extérieurs, protégeant votre voiture du vent, de la pluie, du soleil et d'autres conditions météorologiques difficiles ou de la poussière, et prolongeant la durée de vie. durée de vie de la voiturette de golf.
