Capa de carro RV fábrica de capas há mais de 10 anos.
Língua
Capa de carro RV fábrica de capas há mais de 10 anos.
Ensine como fazer a manutenção adequada de um carrinho de golfe
O custo de um carrinho de golfe é equivalente ao custo de um pequeno veículo elétrico. A manutenção diária dos carrinhos de golfe pode não só prolongar a vida útil do veículo, mas também garantir o seu máximo desempenho.
01
Limpeza de veículos
Limpar todo o carrinho de golfe pode não só deixar a carroceria mais bonita e limpa, mas também deixar o motorista e o passageiro mais felizes. Porém, na hora de limpar o carro inteiro, é preciso ficar atento a:
1) Para evitar danos e destruição da tampa externa, é aconselhável evitar ao máximo o uso de máquinas de alta pressão para lavagem.
2) Para reduzir danos à pintura superficial, não use solventes ásperos ou reativos para lavar peças plásticas.
3) Limpe completamente os sedimentos acumulados na área fechada e tente evitar a lavagem direta dos componentes elétricos expostos durante a limpeza.
02
Manutenção do sistema de freio
O sistema de travagem está relacionado com a segurança na condução e, se houver algum problema no sistema de travagem, as consequências podem ser inimagináveis. Assim, na manutenção diária, para a manutenção dos freios, não é necessário apenas seguir o tempo exigido no manual de manutenção, mas também fazer a manutenção regular de acordo com a quilometragem percorrida.
1) Verifique a sensibilidade do freio do veículo todos os dias e faça ajustes oportunos.
2) Verifique regularmente o estado das pastilhas de freio e limpe o pó dentro do cubo do freio em tempo hábil. Se for descoberto que a espessura do cubo do freio é inferior a 2-3 milímetros e as pastilhas do freio estão muito desgastadas, o cubo e as pastilhas do freio devem ser substituídos por novos em tempo hábil.
3) Durante o processo normal de limpeza do veículo, é aconselhável evitar a lavagem direta do cubo do freio para evitar ferrugem por oxidação no interior do freio e na superfície do cubo do freio. Se for encontrada ferrugem na superfície, ela pode ser removida com lixa.
4) Verifique regularmente a condição da linha de freio e limpe a ferrugem da superfície em tempo hábil.
5) Verifique regularmente a altura do óleo de freio, verifique se o tubo de óleo de freio vaza óleo todos os dias, reabasteça o óleo de freio em tempo hábil e substitua os tubos de óleo de freio danificados.
6) Ao instalar o tubo de óleo, é necessário prestar atenção ao torque de aperto da junta e, em seguida, realizar a operação de sangria de ar garantindo uma boa vedação, caso contrário a qualidade da sangria de ar não poderá ser alcançada.
03
Manutenção da estrutura da suspensão dianteira
A suspensão do carrinho de golfe é um mecanismo de conexão entre o veículo e a carroceria, que faz parte do sistema de direção do veículo e é composto por componentes elásticos, mecanismos de guia, componentes de absorção de choque e barras estabilizadoras laterais. A suspensão pode aliviar o impacto da superfície da estrada nas rodas, determinar a posição das rodas e eixos e melhorar a aderência das rodas na superfície da estrada. Portanto, a manutenção e conservação regulares são muito úteis para o conforto de condução e a estabilidade de manuseio dos carrinhos de golfe. Como mantê-lo especificamente? Existem os seguintes pontos:
1) Verifique regularmente o estado de desgaste da luva de borracha que conecta o balancim da guia da suspensão dianteira à buzina e ao amortecedor. Se o desgaste for severo, ele precisará ser substituído em tempo hábil, caso contrário poderá causar folga na direção e ruído anormal.
2) Verifique regularmente o estado do óleo lubrificante da caixa de direção e da buzina de ovelha. Se houver falta de lubrificação, adicione óleo lubrificante em tempo hábil para garantir seu funcionamento normal e evitar desgaste severo e falha mecânica da caixa de direção por falta de lubrificação.
3) Verifique regularmente o status da conexão de cada componente, reforce componentes soltos em tempo hábil e elimine riscos de segurança.
04
Manutenção do eixo traseiro
Durante o uso de um carrinho de golfe, a carcaça do eixo traseiro pode frequentemente ficar contaminada com sujeira, poeira e óleo dos bujões. A manutenção oportuna é necessária para garantir o funcionamento normal do eixo traseiro.
1) Remova regularmente sujeira e poeira do bujão de ventilação da carcaça do eixo traseiro.
2) Verifique regularmente o bujão do orifício de enchimento de óleo e o bujão do orifício de drenagem de óleo. Se for encontrado algum vazamento de óleo, ele deverá ser apertado em tempo hábil ou a junta de vedação deverá ser substituída.
3) Encha as graxeiras com graxa à base de lítio 2 # a cada 2.000 km e limpe o bujão de ventilação; Verifique a fixação dos parafusos do semieixo e a altura do nível do óleo da engrenagem dentro da carcaça do eixo (abra os parafusos do nível do óleo para inspeção).
05
Manutenção de pneus
O pneu é o único componente de um carrinho de golfe que entra em contato direto com o solo e, junto com a suspensão elétrica, atenua o impacto no veículo durante a condução. Em verões quentes e invernos gelados, os carros de golfe exigem elevados requisitos de qualidade e manutenção dos pneus ao dirigir ao ar livre. Quanto melhor for a manutenção, maior será a vida útil.
1) Antes de usar, verifique as condições dos pneus do veículo quanto a vazamentos de ar, desgaste severo ou danos. Se ocorrer alguma das situações acima, ajuste a ponta dianteira ou atualize os pneus imediatamente, caso contrário, isso poderá prejudicar a vida útil do pneu ou causar acidentes que coloquem em risco a segurança pessoal, como explosões de pneus.
2) Pressão dos pneus: os pneus de 4 camadas devem estar na faixa de 17-22 PSI (1,17-1,52 bar); A pressão do pneu de 6 camadas deve estar na faixa de 29-34 PSI (2,0-2,35 bar). Se o tempo estiver quente, a pressão dos pneus deve ser reduzida de forma correspondente para evitar explosões dos pneus num ambiente sobreaquecido.
06
Manutenção da bateria
A deterioração da bateria sempre foi um problema que os carrinhos de golfe elétricos precisam enfrentar, e o custo das baterias representa uma grande proporção do preço total do veículo. A manutenção eficaz pode diminuir a vida útil da bateria. Se a bateria for substituída, alguns módulos de bateria que precisam ser substituídos poderão ser substituídos. Como mantê-lo especificamente?
1) Certifique-se de usar o carregador de carro padrão para carregar. Carregar um veículo com um carregador que exceda a potência padrão pode prejudicar o desempenho da bateria e acelerar a deterioração da bateria.
2) Não sobrecarregue ou descarregue demais. A bateria também é a mesma. Geralmente, carregar um carrinho de golfe a 50% -90% é o melhor para a bateria (a bateria de fosfato de ferro-lítio não tem efeito quando totalmente carregada).
3) Se estiver estacionado por muito tempo, tente manter o nível da bateria acima de 50%. Os carrinhos de golfe geralmente ficam ociosos e consomem uma pequena quantidade de eletricidade todos os dias. Portanto, é importante verificar regularmente a bateria para evitar esgotá-la completamente e prejudicar seu desempenho. Se possível, tente manter o nível da bateria acima de 50%.
4) Estacione em ambiente com temperatura adequada. Nenhuma bateria é adequada para armazenamento de longo prazo em ambientes com temperaturas extremamente altas ou baixas. A maioria dos fabricantes de automóveis define-o como 'não pode ser armazenado por muito tempo em ambientes acima de 60 ℃ ou -30 ℃', e o armazenamento de longo prazo é definido como 8 horas ou mais. Casos leves podem prejudicar o desempenho da bateria, enquanto casos graves podem causar combustão espontânea.
5) Verifique a condição do pólo e do fio da bateria e limpe e substitua imediatamente a bateria e o fio da bateria com defeito.
07
Manutenção de componentes de controle eletrônico
Como é bem sabido, o controlador é como o cérebro de um carro elétrico, controlando a partida, a parada, o avanço e o retrocesso, a velocidade e outras funções de um carrinho de golfe.
1) Verifique regularmente a fixação de todos os componentes eléctricos para evitar ligações falsas.
2) Realize regularmente manutenção anticorrosiva em cada conector e limpe as impurezas e óxidos dentro do conector.
08
Uso e manutenção do motor
Como componente central de um carrinho de golfe, a operação normal do motor afetará diretamente o uso normal de todo o veículo. A manutenção regular é o método mais eficaz.
1) Após seis meses de uso do carrinho de golfe, precisamos adicionar linhas de lubrificação aos rolamentos e engrenagens dentro do motor para melhorar sua velocidade de funcionamento e reduzir o ruído causado pelo funcionamento do motor.
2) Ao mesmo tempo, também precisamos inspecionar as escovas. Se estiverem muito desgastados, devemos substituí-los.
3) Também é necessário limpar o pó de carbono dentro do motor da escova, limpar a superfície de aparelhos elétricos, aço magnético, etc.
4) Devido à sua construção especial e seleção de materiais, os motores sem escovas não requerem manutenção regular. Basicamente, após 12 a 24 meses de uso, as engrenagens dos rolamentos são lubrificadas, o aço magnético é limpo e é dada atenção para evitar a entrada de água no motor.
5) Verifique se há ferrugem no aço magnético do motor, execute o tratamento de remoção de ferrugem no aço magnético e verifique o nível de desgaste da escova e do comutador do carrinho de golfe. Quando a escova elétrica estiver desgastada a uma distância de 4-5 mm do fio condutor, ela deverá ser substituída e, quando a profundidade da superfície do comutador for superior a 0,5 mm, ela deverá ser substituída.
09
O carrinho de golfe não deve ser exposto ao sol para evitar temperaturas excessivas, o que aumenta a perda de água da bateria e acelera o amolecimento da placa do eletrodo. Evite a exposição direta à luz solar quando não estiver em uso. E a capa do carro de golfe é uma boa escolha, fornecendo proteção superior para o seu carro de golfe em diferentes condições climáticas, adequada para vários ambientes internos e externos, protegendo seu carro do vento, chuva, luz solar e outras condições climáticas adversas ou poeira, e estendendo o vida útil do carro de golfe.
