Fabryka pokrowców na samochody RV od ponad 10 lat.
Język
Fabryka pokrowców na samochody RV od ponad 10 lat.
Nauczy Cię, jak prawidłowo konserwować wózek golfowy
Koszt wózka golfowego jest porównywalny z kosztem małego pojazdu elektrycznego. Codzienna konserwacja i konserwacja wózków golfowych może nie tylko przedłużyć żywotność pojazdu, ale także zapewnić jego maksymalne osiągi.
01
Czyszczenie pojazdów
Wyczyszczenie całego wózka golfowego może nie tylko sprawić, że nadwozie będzie piękniejsze i czystsze, ale także sprawi, że kierowca i pasażer poczują się bardziej szczęśliwi. Czyszcząc jednak całe auto należy zwrócić uwagę na:
1) Aby uniknąć uszkodzenia i zniszczenia osłony zewnętrznej, zaleca się w miarę możliwości unikać stosowania maszyn wysokociśnieniowych do płukania.
2) Aby zmniejszyć uszkodzenia lakieru powierzchniowego, do mycia części plastikowych nie używaj szorstkich lub reaktywnych rozpuszczalników.
3) Dokładnie oczyść nagromadzony osad w zamkniętym obszarze i staraj się unikać bezpośredniego spłukiwania odsłoniętych elementów elektrycznych podczas czyszczenia.
02
Konserwacja układu hamulcowego
Układ hamulcowy ma związek z bezpieczeństwem jazdy, a jeśli wystąpi problem z układem hamulcowym, konsekwencje mogą być niewyobrażalne. Zatem w codziennej konserwacji, w celu konserwacji hamulców, konieczne jest nie tylko przestrzeganie czasu wymaganego w instrukcji konserwacji, ale także regularne wykonywanie konserwacji zgodnie z przebiegiem.
1) Codziennie sprawdzaj czułość hamulców pojazdu i dokonuj odpowiednich regulacji w odpowiednim czasie.
2) Regularnie sprawdzaj stan klocków hamulcowych i w odpowiednim czasie czyść proszek znajdujący się wewnątrz piasty hamulca. Jeżeli okaże się, że grubość piasty hamulca jest mniejsza niż 2-3 milimetry, a klocki hamulcowe są mocno zużyte, piastę i klocki hamulcowe należy w odpowiednim czasie wymienić na nowe.
3) Podczas normalnego procesu czyszczenia pojazdu zaleca się unikać bezpośredniego płukania piasty hamulca, aby zapobiec utlenianiu się rdzy wewnątrz hamulca i na powierzchni piasty hamulca. Jeśli na powierzchni pojawi się rdza, można ją usunąć papierem ściernym.
4) Regularnie sprawdzaj stan przewodu hamulcowego i w odpowiednim czasie usuwaj rdzę powierzchniową.
5) Regularnie sprawdzaj poziom oleju hamulcowego, codziennie sprawdzaj, czy z przewodu oleju hamulcowego nie wycieka olej, terminowo uzupełniaj olej hamulcowy i wymieniaj uszkodzone przewody oleju hamulcowego.
6) Podczas montażu przewodu olejowego należy zwrócić uwagę na moment dokręcania złącza, a następnie wykonać operację odpowietrzania, zapewniając dobre uszczelnienie, w przeciwnym razie nie można uzyskać jakości odpowietrzania.
03
Konserwacja konstrukcji zawieszenia przedniego
Zawieszenie wózka golfowego to mechanizm łączący pojazd z nadwoziem, będący częścią układu napędowego pojazdu i składający się z elementów sprężystych, mechanizmów prowadzących, elementów amortyzujących oraz stabilizatorów bocznych. Zawieszenie może złagodzić wpływ nawierzchni na koła, określić położenie kół i osi oraz poprawić przyczepność kół na nawierzchni drogi. Dlatego regularna konserwacja i konserwacja są bardzo pomocne dla komfortu jazdy i stabilności obsługi wózków golfowych. Jak to konkretnie pielęgnować? Istnieją następujące punkty:
1) Regularnie sprawdzaj stan zużycia tulei gumowej łączącej wahacz prowadnicy przedniego zawieszenia z klaksonem i amortyzatorem. Jeśli zużycie jest poważne, należy je wymienić w odpowiednim czasie, w przeciwnym razie może to spowodować luz kierowniczy i nietypowy hałas.
2) Regularnie sprawdzaj stan oleju smarowego w przekładni kierowniczej i rogu owcy. W przypadku braku smarowania należy w odpowiednim czasie uzupełnić olej smarowy, aby zapewnić jego normalne działanie i uniknąć poważnego zużycia i uszkodzeń mechanicznych przekładni kierowniczej spowodowanych brakiem smarowania.
3) Regularnie sprawdzaj stan połączenia każdego komponentu, w odpowiednim czasie wzmacniaj luźne komponenty i eliminuj zagrożenia bezpieczeństwa.
04
Konserwacja tylnej osi
Podczas użytkowania wózka golfowego obudowa tylnej osi może często zostać zanieczyszczona ziemią, kurzem i olejem z korków gwintowanych. Aby zapewnić normalne działanie tylnej osi, konieczna jest terminowa konserwacja.
1) Regularnie usuwaj ziemię i kurz z korka odpowietrzającego obudowy tylnego mostu.
2) Regularnie sprawdzaj korek otworu wlewu oleju i korek otworu spustowego oleju. W przypadku stwierdzenia wycieku oleju należy go w odpowiednim czasie dokręcić lub wymienić uszczelkę.
3) Napełnij smarowniczki 2 # smarem na bazie litu co 2000 km i wyczyść korek wentylacyjny; Sprawdź dokręcenie śrub półosi i wysokość poziomu oleju przekładniowego wewnątrz obudowy osi (odkręć śruby poziomu oleju w celu kontroli).
05
Konserwacja opon
Opona to jedyny element wózka golfowego, który ma bezpośredni kontakt z podłożem i wraz z elektrycznym zawieszeniem łagodzi uderzenia w pojazd podczas jazdy. Podczas gorącego lata i mroźnej zimy samochody golfowe mają wysokie wymagania dotyczące jakości opon i konserwacji podczas jazdy na zewnątrz. Im lepsza konserwacja, tym dłuższa żywotność.
1) Przed użyciem sprawdź stan opon pojazdu pod kątem wycieków powietrza, silnego zużycia lub uszkodzeń. Jeśli wystąpi którakolwiek z powyższych sytuacji, należy natychmiast wyregulować zbieżność przednią lub wymienić opony, w przeciwnym razie może to spowodować utratę trwałości opony lub spowodować wypadki zagrażające bezpieczeństwu osobistemu, takie jak eksplozja opony.
2) Ciśnienie w oponach: opony 4-warstwowe powinny mieścić się w przedziale 17-22 PSI (1,17-1,52 bar); Ciśnienie w oponach 6-warstwowych powinno mieścić się w zakresie 29-34PSI (2,0-2,35bar). Jeśli jest gorąco, należy odpowiednio obniżyć ciśnienie w oponach, aby zapobiec eksplozji opon w przegrzanym otoczeniu.
06
Konserwacja baterii
Rozkład baterii zawsze był problemem, z którym muszą się zmierzyć elektryczne wózki golfowe, a koszt akumulatorów stanowi dużą część całkowitej ceny pojazdu. Skuteczna konserwacja może wydłużyć żywotność baterii. W przypadku wymiany baterii można wymienić niektóre moduły baterii, które wymagają wymiany. Jak to konkretnie pielęgnować?
1) Pamiętaj, aby do ładowania używać standardowej ładowarki samochodowej. Ładowanie pojazdu ładowarką o mocy przekraczającej standardową może pogorszyć wydajność akumulatora i przyspieszyć jego degradację.
2) Nie należy przeładowywać ani nadmiernie rozładowywać. Bateria też jest taka sama. Ogólnie rzecz biorąc, ładowanie wózka golfowego do poziomu 50% -90% jest najlepsze dla akumulatora (akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy nie ma żadnego wpływu po pełnym naładowaniu).
3) W przypadku dłuższego postoju staraj się utrzymywać poziom naładowania akumulatora powyżej 50%. Wózki golfowe są zazwyczaj bezczynne i codziennie zużywają niewielką ilość energii elektrycznej. Dlatego ważne jest regularne sprawdzanie akumulatora, aby uniknąć jego całkowitego wyczerpania i pogorszenia jego wydajności. Jeśli to możliwe, staraj się utrzymywać poziom naładowania baterii powyżej 50%.
4) Parkuj w środowisku o odpowiedniej temperaturze. Żadna bateria nie nadaje się do długotrwałego przechowywania w środowiskach o bardzo wysokiej lub niskiej temperaturze. Większość producentów samochodów definiuje to jako: „nie można przechowywać przez długi czas w temperaturze powyżej 60 ℃ lub -30 ℃”, a długoterminowe przechowywanie definiuje się jako 8 godzin lub więcej. Łagodne przypadki mogą pogorszyć wydajność akumulatora, natomiast ciężkie przypadki mogą spowodować samozapłon.
5) Sprawdź stan bieguna i przewodu akumulatora oraz niezwłocznie wyczyść i wymień uszkodzony akumulator i przewód akumulatora.
07
Konserwacja elektronicznych elementów sterujących
Jak powszechnie wiadomo, kontroler działa jak mózg samochodu elektrycznego, kontrolując ruszanie, zatrzymywanie, jazdę do przodu i do tyłu, prędkość i inne funkcje wózka golfowego.
1) Regularnie sprawdzaj zamocowanie wszystkich elementów elektrycznych, aby uniknąć błędnych połączeń.
2) Regularnie przeprowadzaj konserwację antykorozyjną każdego złącza i czyść wnętrze złącza z zanieczyszczeń i tlenków.
08
Użytkowanie i konserwacja silnika
Jako podstawowy element wózka golfowego, normalna praca silnika ma bezpośredni wpływ na normalne użytkowanie całego pojazdu. Regularna konserwacja jest najskuteczniejszą metodą.
1) Po sześciu miesiącach użytkowania wózka golfowego należy dodać przewody smarowe do łożysk i przekładni wewnątrz silnika, aby poprawić jego prędkość obrotową i zmniejszyć hałas powodowany pracą silnika.
2) Jednocześnie musimy sprawdzić szczotki. Jeśli są poważnie zużyte, musimy je wymienić.
3) Konieczne jest również oczyszczenie proszku węglowego wewnątrz silnika szczotkowego, oczyszczenie powierzchni urządzeń elektrycznych, stali magnetycznej itp.
4) Dzięki specjalnej konstrukcji i doborowi materiałów silniki bezszczotkowe nie wymagają regularnej konserwacji. Zasadniczo po 12 do 24 miesiącach użytkowania należy nasmarować przekładnie łożyskowe, oczyścić stal magnetyczną i zwrócić uwagę na to, aby woda nie dostała się do silnika.
5) Sprawdź stal magnetyczną silnika pod kątem rdzy, wykonaj zabieg usuwania rdzy ze stali magnetycznej i sprawdź poziom zużycia szczotki i komutatora wózka golfowego. Gdy szczotka elektryczna jest zużyta na odległość 4-5mm od przewodu doprowadzającego, należy ją wymienić, a gdy głębokość powierzchni komutatora jest większa niż 0,5mm, należy ją wymienić.
09
Wózka golfowego nie należy wystawiać na działanie promieni słonecznych, aby uniknąć nadmiernej temperatury, która zwiększa utratę wody z akumulatora i przyspiesza mięknięcie płytki elektrodowej. Jeśli nie jest używany, należy unikać bezpośredniego narażenia na działanie promieni słonecznych. Pokrowiec na samochód golfowy to dobry wybór, zapewniający doskonałą ochronę samochodu golfowego w różnych warunkach pogodowych, odpowiedni do różnych środowisk wewnątrz i na zewnątrz, chroniący samochód przed wiatrem, deszczem, światłem słonecznym i innymi trudnymi warunkami pogodowymi lub kurzem, a także wydłużający żywotność samochodu golfowego.
