Begreppet ATV
Det fullständiga namnet på ATV är All Terrain Vehicle, även känd som "All Terrain Four Wheel Off road Motorcycle", vilket står för "Transportation Suitable for All Terrain".
Fordonet är enkelt och praktiskt, med bra terrängprestanda. Dess utseende är i allmänhet huvudlöst, och den kan gå fritt i terräng som är svåra att manövrera för vanliga fordon.
I Kina kallas den vanligtvis för en "strandbil", men i själva verket är detta en felaktig term. Anledningen till att alla gjorde det här är mest för att förvaltningsprojekten för
turistattraktioner vilseledde alla - ja, i havet, gräsmarken eller öknen kan du se några liknande men mycket mindre produkter. Om de klassificeras strikt är de också terränghjulingar,
men förfalskade varor kan inte uppnå "all terräng".
Faktum är att terränghjulingar med bra kvalitet och utmärkta prestanda inte bara kan köra på stränder, utan också enkelt erövra flodbädd, skogsvägar, bäckar och ännu hårdare öknar.
Transport av personal eller föremål gör det möjligt för ATV att fullt ut utnyttja sina funktioner, vilket gör den till ett mångsidigt verktyg för handling. Så snälla, kalla det inte en "strandcykel" längre.
Det är ett utmärkt transportmedel och en av mänsklighetens stora uppfinningar. Även om de flesta människors förståelse av det är begränsad till terrängleksaker,
de kan spela en oersättlig roll i utforskning,vetenskaplig forskning och militära uppdrag!
Huvudmärken för ATV
Honda - Japan
1970 uppfanns världens första ATV av Honda, kodnamnet US90, och såldes huvudsakligen till den nordamerikanska marknaden. Från de breda lågtrycksdäcken,
det kan ses att denna produkt huvudsakligen är vänd mot isen,
snö, träsk och ökenvägar i Nordamerika.
Suzuki Suzuki - Japan
Inom bilindustrin motsatte sig japanska företag som kom bakifrån helt kristendomen på 1970-talet. Strax efter att amerikanerna njöt av den trehjuliga ATV:n som Japan kom med,
Suzuki lanserade sin första fyrhjuliga ATV.
Den var utrustad med rika funktioner som vägmätare och backväxel, vilket ledde trenden på den tiden.
Yamaha - Japan
När det gäller kraftsportprodukter är Yamaha definitivt en stark spelare, och det är också en av de tidigaste ATV-tillverkarna. Fram till idag är de fortfarande industriledare.
POLARIS, som grundades 1940, är en av världens största mountainbiketillverkare, med en betydande del av sina produkter som tjänar den amerikanska militären - ett bevis på dess kvalitet och styrka.
Arktisk katt - USA
North Stars systerbolag har dykt upp i olika tävlingar de senaste två åren.
CAN-AM Bombardier - Kanada
Bombardiers can am-serie är känd som Rolls Royce of ATVs. Detta varumärke, med sin lyx, komfort, säkerhet och tekniska civilisation, har blivit ett vanligt val för avancerade spelare.
Naturligtvis är priset inte billigt.
CFMOTO Spring Breeze - Kina
Chunfeng är definitivt ett oberoende varumärke som gör kineser stolta. Dess ATV-flaggskeppsprodukter har exporterats till olika länder i Europa och Amerika.
Dess kvalitet och prestanda är inte sämre än andra förstklassiga märken, och dess kostnadseffektivitet är extremt prisvärd, vilket gör det till ett val för många inhemska spelare.
Skillnaden mellan ATV och UTV
Den första skillnaden är hytten. ATV har en öppen hytt utan kapell, medan UTV har en halvsluten hytt med öppen kaross bak.
Den andra skillnaden är ratten. UTV:s ratt är densamma som på ett vanligt motorfordon, medan ATV:s ratt liknar en motorcykels kranstyrning.
Den tredje skillnaden är rullburen. UTV kommer med rullbur när den lämnar fabriken, medan ATV inte så relativt sett har UTV en högre säkerhetsfaktor än ATV.
4C är en ATV UTV-huvtillverkare med rikliga råmaterialkällor och utveckling, utmärkt design och avancerade tillverkningsmöjligheter.
.