Fábrica de cubiertas para vehículos recreativos desde hace más de 10 años.
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Fábrica de cubiertas para vehículos recreativos desde hace más de 10 años.
El concepto de cuatriciclo
El nombre completo de ATV es Vehículo todo terreno, también conocido como "Motocicleta todoterreno de cuatro ruedas todo terreno", que significa "Transporte apto para todo terreno".
El vehículo es sencillo y práctico, con buenas prestaciones todoterreno. Su apariencia es generalmente sin cabeza y puede caminar libremente en terrenos que son difíciles de maniobrar para los vehículos comunes.
En China, comúnmente se le conoce como "coche de playa", pero en realidad es un término equivocado. La razón por la que todos cometieron este desliz es principalmente porque los proyectos de gestión de
Las atracciones turísticas engañaron a todos: sí, en la costa, en los pastizales o en el desierto, se pueden ver algunos productos similares pero mucho más pequeños. Si se clasifican estrictamente, también son vehículos todo terreno,
pero los productos falsificados no pueden alcanzar "todo terreno".
De hecho, los vehículos todo terreno de buena calidad y excelente rendimiento no sólo pueden circular por las playas, sino también conquistar fácilmente lechos de ríos, caminos forestales, arroyos e incluso desiertos más duros.
El transporte de personal o de objetos permite al ATV aprovechar al máximo sus funciones, convirtiéndolo en una herramienta de acción versátil. Así que no la llames más "bicicleta de playa".
Es un excelente medio de transporte y uno de los grandes inventos de la humanidad. Aunque la comprensión de la mayoría de la gente se limita a los juguetes todoterreno,
pueden desempeñar un papel irreemplazable en la exploración,investigación científica y misiones militares!
Principales marcas de cuatriciclos
Honda - Japón
En 1970, Honda inventó el primer ATV del mundo, con el nombre en código US90, y se vendió principalmente en el mercado norteamericano. Desde los neumáticos anchos de baja presión,
se puede ver que este producto se enfrenta principalmente al hielo,
nieve, pantanos y caminos desérticos en América del Norte.
Suzuki Suzuki - Japón
En la industria automotriz, las empresas japonesas que venían desde atrás se opusieron totalmente al cristianismo en los años 1970. Poco después los estadounidenses disfrutaron del ATV de tres ruedas traído por Japón,
Suzuki lanzó su primer ATV de cuatro ruedas.
Estaba equipado con características ricas como odómetro y marcha atrás, liderando la tendencia en ese momento.
Yamaha - Japón
En términos de productos deportivos de potencia, Yamaha es definitivamente un jugador fuerte y también es uno de los primeros fabricantes de ATV. Hasta hoy, siguen siendo líderes del sector.
POLARIS, fundada en 1940, es uno de los fabricantes de bicicletas de montaña más grandes del mundo y una parte importante de sus productos sirven al ejército de EE. UU., un testimonio de su calidad y resistencia.
Gato ártico - EE.UU.
La empresa hermana de North Star ha aparecido en varios concursos en los últimos dos años.
Bombardier CAN-AM - Canadá
La serie Can Am de Bombardier se conoce como el Rolls Royce de los vehículos todo terreno. Esta marca, con su lujo, comodidad, seguridad y civilización tecnológica, se ha convertido en una opción común para los jugadores de alto nivel.
Eso sí, su precio no es barato.
CFMOTO Brisa de primavera - China
Chunfeng es definitivamente una marca independiente que enorgullece a los chinos. Sus productos estrella de ATV se han exportado a varios países de Europa y América.
Su calidad y rendimiento no son inferiores a los de otras marcas de primer nivel y su rentabilidad es extremadamente asequible, lo que la convierte en la opción de muchos actores nacionales.
La diferencia entre ATV y UTV
La primera diferencia es la cabina. El ATV tiene una cabina abierta sin capota, mientras que el UTV tiene una cabina semicerrada con una carrocería abierta en la parte trasera.
La segunda diferencia es el volante. El volante de un UTV es el mismo que el de un vehículo de motor normal, mientras que el volante de un ATV es similar a la dirección de grifo de una motocicleta.
La tercera diferencia es la jaula antivuelco. El UTV viene con una jaula antivuelco cuando sale de fábrica, mientras que el ATV no, por lo que, en términos relativos, el UTV tiene un factor de seguridad más alto que el ATV.
4C es un fabricante de capós para ATV UTV con abundantes fuentes de materia prima y desarrollo, excelente diseño y capacidades de fabricación avanzadas.
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